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2018.7.16網干本所運用

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 7月16日(月)22時59分2秒 softbank126161154014.bbtec.net
返信・引用
  102+133:V60+V52
239(2867M/1836M):2000番台2次車以降→大津京発車+3分
144:2000番台2次車以降
233(1835M/2875M):2000番台2次車以降
136:U3
 
 

Re: 2018.7.13

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 7月15日(日)22時52分47秒 softbank126161153007.bbtec.net
返信・引用
  > 明石支所
> 59:D13
> 13:Z21+S45
> 30-1(1151C):S16+Z23→1分遅れ
> 30-2(1164C):Z23+S16
> 26:S1000+Z編成
> 73:321系(東洋インバータ)
> 28:D28
> 05:D22
> 40:S更新車+H編成
> 45(近鉄側留置):321系
> 03:321系
> 網干本所
> 115+218:V50+W7
> 216+108:W32+V41
> 402:A15→2分遅れ
> 155(鴨川V線待機):V46?
> 472+477:オール6000番台
> 433:B5
> 145+235:V1・3・5のいずれか+W17
> 440:B*
> 225+130:I5(検査明け)+V53
> 439:B10
> 208+111:W編成+V4
> 113+218:V40+W7→高槻到着+1分、発車+2分
> 156+202:V35+W24
> 238:W6
> 124+270:U4か5+J*→U5+J*
> 239(回4873M):W39
 

2018.7.13

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 7月13日(金)23時49分10秒 softbank126140193021.bbtec.net
返信・引用
  明石支所
59:D13
13:Z21+S45
30-1(1151C):S16+Z23→1分遅れ
30-2(1164C):Z23+S16
26:S1000+Z編成
73:321系(東洋インバータ)
28:D28
05:D22
40:S更新車+H編成
45(近鉄側留置):321系
03:321系
網干本所
115+218:V50+W7
216+108:W32+V41
402:A15→2分遅れ
155(鴨川V線待機):V46?
472+477:オール6000番台
433:B5
145+235:V1・3・5のいずれか+W17
440:B*
225+130:I5(検査明け)+V53
439:B10
208+111:W編成+V4
113+218:V40+W7→高槻到着+1分、発車+2分
156+202:V35+W24
238:W6
124+270:U4か5+J*
239(回4873M):W39
 

2018.7.12

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 7月13日(金)00時23分4秒 softbank126140192047.bbtec.net
返信・引用
  明石支所
04:D22(検査明け)
47:S67+T25
38:S34+Z13
15:D6
06:H編成+S1000
36:321系
50:H編成+S更新車
14:321系(東洋インバータ)
80:T13+S27
16:T+S=1000番台
31:207系
24:Z更新車+S1000
66:Z3+S44
90:207系
27:D28
79:D38?
100:207系
52:S40+Z11
45(近鉄側留置):321系
網干本所
234+109:W17+2000番台1次車
240:W22
244:W30
140+242:U*+1000番台
221+126:W27+V44
245+103:W2+V29
475+435:V26+B12
432+437:B5+B18
144+243:V1・3・5のいずれか+2000番台1次車(三菱インバータ)
156+209:V60+2000番台2次車以降(三菱インバータ)
219+114:225-0番台+2000番台2次車以降
129+232:2000番台2次車以降+225-0番台
119+222(回5718M):U*+W20
215+155:W32+V41
136+230:V編成+2000番台1次車
270(5720TF):J8?
217+143:W7+V58
137+232:V32+2000番台2次車以降
223+144:2000番台2次車以降+V1・3・5のいずれか
210:2000番台2次車以降
216+142:2000番台1次車(三菱インバータ)+V63
441+442:B4+B17
214:2000番台2次車以降
434+474:B3+V21
238:2000番台2次車以降
239(回4873M):W5
 

2018.7.11

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 7月11日(水)23時57分44秒 softbank126140208116.bbtec.net
返信・引用
  明石支所
18(京都中線留置/205C):S7+T14
86-1(185C):S25+T7
49(1160C/1186C):H7+S22
26(1171C/1195C):D28
85-2(188C):T7+S25
94:Z23+S16
網干本所
126+221:2000番台2次車以降+2000番台1次車
143+217:V27+W36→2分遅れで山科発車
233+121:W17+V44
148+238:2000番台1次車(日立インバータ)+W8
111(754TF):2000番台2次車以降
266(760TB):J*
157+203:V49+W38
439:B5
202+156:W33+V39
144+213:V編成+225-0番台
205:W14
219+104:W10+V編成
432:B14
134:V53
204+133:オール2000番台2次車以降
208+111:オール2000番台2次車以降
439+433:B5+B3
232+157:W13+V49
239:2000番台1次車
 

2018.7.10

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 7月10日(火)23時24分36秒 softbank126140244125.bbtec.net
返信・引用 編集済
  明石支所
59:S50+Z7
30:D18→4分遅れ
13:D6
28:S+T=1000番台
85:T7+S25
52:H2+S36
79:S23+Z15
網干本所
204+139:W編成+V編成→17分遅れで山科発車
115+218:V17+W10
242+140:W26+V63→山科到着+5分、発車+6分
216+108:W36+V編成
269:J6→12~15分遅れ
123+206:2000番台2次車以降+2000番台1次車
155(鴨川V線待機):U1
472+477:V21+V25
433:B12
145+235:V43+I6
240+155:W6+U1→高槻4分遅れ
402:A10→同4分遅れ
440:B*
215+137:W4?+2000番台2次車以降
223:W11
269+115:J6+V17
220(回3501M):2000番台1次車(日立インバータ)
202+156:W5+V44
218+113:W10+1000番台
206:2000番台1次車
227(3511MF):W3
 

2018.7.9

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 7月 9日(月)23時58分9秒 softbank126140250247.bbtec.net
返信・引用
  明石支所
59:D19
13:T10+S61
30:S16+Z23
36:207系
31:T25?+S67?
66:T14+S7
90:321系
27:207系
79:S1000+H編成
100:207系
52:S41+Z5
45(近鉄側留置):207系
網干本所
242+140:W編成+V編成
115+218:V19+I3
216+108:W27+V42
402:A15→1・2分遅れ
155(鴨川V線待機):V44
472+477:V20+V23
433:B7
145+235:V52?+W**
440:B13
225+130:W22?+U3
137+232:オール2000番台2次車以降
223+144:オール2000番台2次車以降
210:I8
216+142:W27+2000番台5次車
441+442:B11+B15
214:2000番台1次車
434+474:B18+V22
238:2000番台1次車
 

2018.7.8網干本所運用

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 7月 8日(日)21時58分50秒 softbank126140201205.bbtec.net
返信・引用
  234+109:オール2000番台2次車以降(三菱インバータ)
240:W10
245+103:W5+V29
129+215:U3+W27
266+154:J12+V42
131+206:V47+W19
217+143:W30+V62
110+244:V1+W18
273+263:J*(三菱インバータ)+J*(東芝インバータ)
224+107:W16?+V12
230:W6
144:2000番台2次車以降
 

Re: 2018.7.5

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 7月 7日(土)23時11分7秒 softbank126140239241.bbtec.net
返信・引用
  > No.5634[元記事へ]

> 明石支所
> 36:S33+T19
> 26:207系
> 94:S+T=1000番台
> 38:Z17+S34
> 31:321系
> 24:321系(東芝インバータ)
> 66:Z6+S42
> 90:321系(日立インバータ)→宝塚行きに変更
> 27:D25
> 79:F1→宝塚行きに変更
> 100:S35+Z4
> 52:S47+H13→宝塚行きに変更
> 45(近鉄側留置):S更新車+H編成
追加
80:Z更新車+S1000
> 網干本所
> 240:W8
> 239-1(1805M):W28→大津京+62分
> 404(2803M/908M):A10→2803Mは+67分、908Mは+70分
> 266+154:J2+V27→15分遅れ
> 432+437:B18+B10→山科発車+3分
> 129+232:V5+W38→山科到着+3分、発車+4分
> 223+116:W26+U5→+2分
> 113+229:V28+W14
> 130+225:V57+2000番台1次車(日立インバータ)
> 155(京都中線留置):V7
> 270+264:J6+J12
> 212(3426MB):W2
> 137+232:2000番台1次車+W38
> 432:B18→茨木+13分
> 223+144:W26+V53
> 210:W19か22
> 216+142:I3+2000番台5次車
> 441+442:B7+B2
> 133+204:V17+W29?
> 214:2000番台2次車以降
> 239-2(2878M):W10→山科まで+19分、大津京+18分、堅田行きに変更+本日の湖西線最終電車
> 434+474:B17+V25
> 217+117:I8+1000番台
追加
129(3532MF):U*
 

2018.7.5

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 7月 6日(金)00時50分49秒 softbank126140219045.bbtec.net
返信・引用 編集済
  明石支所
36:S33+T19
26:207系
94:S+T=1000番台
38:Z17+S34
31:321系
24:321系(東芝インバータ)
66:Z6+S42
90:321系(日立インバータ)→宝塚行きに変更
27:D25
79:F1→宝塚行きに変更
100:S35+Z4
52:S47+H13→宝塚行きに変更
45(近鉄側留置):S更新車+H編成
網干本所
240:W8
239-1(1805M):W28→大津京+62分
404(2803M/908M):A10→2803Mは+67分、908Mは+70分
266+154:J2+V27→15分遅れ
432+437:B18+B10→山科発車+3分
129+232:V5+W38→山科到着+3分、発車+4分
223+116:W26+U5→+2分
113+229:V28+W14
130+225:V57+2000番台1次車(日立インバータ)
155(京都中線留置):V7
270+264:J6+J12
212(3426MB):W2
137+232:2000番台1次車+W38
432:B18→茨木+13分
223+144:W26+V53
210:W19か22
216+142:I3+2000番台5次車
441+442:B7+B2
133+204:V17+W29?
214:2000番台2次車以降
239-2(2878M):W10→山科まで+19分、大津京+18分、堅田行きに変更+本日の湖西線最終電車
434+474:B17+V25
217+117:I8+1000番台
 

2018.7.4

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 7月 5日(木)00時15分13秒 softbank126140221225.bbtec.net
返信・引用
  明石支所
18(京都中線留置):S19?+Z8?
86:D6
49:T15+S12
26(1171C/1184C):D25
14:Z更新車+S1000
74:S5+T8(共に更新明け)
36:S2+T1
網干本所
143+217:V53+W36
233+121:I7+V54
148+238:V3+W28
111(754TF):U3
154+266:V7+J5
157+203:V35+W3
439:B18
202+156:W33+V14
129+232:V57+W38
231+126:I2+V18
436+476:B10+V22
242+148:W21+V3
112+267:V28+J7
266+154:J5+V7
240+155:W16+V5
204+133:W10+V12
238:225-0番台
 

Re: 2018.6.30

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 7月 3日(火)23時03分51秒 softbank126140200040.bbtec.net
返信・引用
  > No.5616[元記事へ]

> 明石支所
> 36(京都中線留置):D19
> 35:D37
> 82:S42+S6
> 93:Z1+S54
> 76:Z21+S45
> 07:S63+T24
> 03:D1
> 34:D6→5分遅れ
> 33:Z8+S19
> 53:S43+Z9
> 23:D36
> 90:D20(M'c320ワイパー増設)
> 22:D25
> 70(京都中線留置):S12+T15
> 網干本所
> 240:W16
> 110+244(708T/3258M):V19+W21
> 273+263:J12+J5
> 156+202:V41+W5→5分遅れで京都発車
> 475+435:V21+B11
> 472+477:V23+V24
> 130+204(3208M/3262M):V28+I3
> 127+140:V39+V44
> 205+111:W7+V46
> 124+225:U*+W6
> 238+126:W37+V35
> 267:J7
> 237:W18
> 223+138:W17+V10
> 218+133:I9+V1
> 476+436:V25+B17→2分遅れ
> 434+474:B14+V20
> 134:V13
> 121+149:U4+V56
> 242+125:W39+V45
> 106:U5
> 232+139:W24+V18
> 144:V60
追加
138+216:V10+I8
 

2018.7.3

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 7月 3日(火)23時00分13秒 softbank126140200040.bbtec.net
返信・引用
  明石支所
59(1153C/1205C):S8+T16
13:D26
30:S61+T10
28:S56+T26
85:D6
52:H14+S49
79:S22+H7
網干本所
115+218:V4+W29
216+108:W36+U5
402:A10
123+206:U4+W3*(三菱インバータ)
155(鴨川V線待機):V36
472+477:V25+V20
433:B12
145+235:V44+W37
440:B4
232+157:I9+V50
215+137:I1+V13
223:W39
269+115:J6+2000番台2次車以降
202+156:1000番台+2000番台2次車以降
218+113:W29+2000番台2次車以降
206:W3*(三菱インバータ)
227+125:W編成+V編成
 

2018.7.2

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 7月 2日(月)23時49分23秒 softbank126140240191.bbtec.net
返信・引用
  明石支所
59:D19
13:D7
30:D20
31:207系
24:D25
66:T17+S10
90:S42+Z6
27:S56+T26
79:S50+Z7
100:F1
52:S22+H7
45(近鉄側留置):D11
網干本所
115+218:V16+I1
216+108:I1+U5
402:A16
155(鴨川V線待機):V52
123+206:V64+W20?→5分遅れで京都発車
433:B13→2分遅れで高槻発車
145+235:V4+2000番台1次車(東芝インバータ)
440:B7
137+232:2000番台2次車以降+2000番台1次車
223+144:2000番台2次車以降+V62
210:W23
216+142:I1+V44
441+442:B3+B10(全検明け+外幌付き)
214:1000番台
434+474:B2+V23
238:2000番台1次車
239(回4873M):W18
 

2018.6.30

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 6月30日(土)23時50分21秒 softbank126140217024.bbtec.net
返信・引用
  明石支所
36(京都中線留置):D19
35:D37
82:S42+S6
93:Z1+S54
76:Z21+S45
07:S63+T24
03:D1
34:D6→5分遅れ
33:Z8+S19
53:S43+Z9
23:D36
90:D20(M'c320ワイパー増設)
22:D25
70(京都中線留置):S12+T15
網干本所
240:W16
110+244(708T/3258M):V19+W21
273+263:J12+J5
156+202:V41+W5→5分遅れで京都発車
475+435:V21+B11
472+:V23+V24
130+204(3208M/3262M):V28+I3
127+140:V39+V44
205+111:W7+V46
124+225:U*+W238+126:W37+V35
267:J7
237:W18
223+138:W17+V10
218+133:I8+V1
476+436:V25+B17→2分遅れ
434+474:B14+V20
134:V13
121+149:U4+V56
242+125:W39+V45
106:U5
232+139:W24+V18
144:V60
 

2018.6.29

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 6月29日(金)23時59分34秒 softbank126140195187.bbtec.net
返信・引用
  明石支所
59:D36
13:T22+S64
30:D18
79:207系
80:321系(東洋インバータ)→岸辺9分遅れ
40:D8→6分遅れ
100:321系
52:D13
77:S3+T3かS10+T17
66:207系
45(近鉄側留置):321系
05:T23+S65かT25+S67
網干本所
115+218:V30+W28
216+108:W34+V9
402:A10
123+206:V38+W13
155(鴨川V線待機):V48
472+477:V26+C1
433:B14
145+235:U3+W31
133+204:2000番台1次車+W7→7分遅れで岸辺通過
216+142:W34+1000番台
214:2000番台2次車以降
231+126:W24+2000番台2次車以降
477+472:C1+V26
441+442:B3+B13→22分遅れ
129+215:2000番台1次車+I8→5分遅れで高槻到着
238:W19→京都発6分遅れ、山科から7分遅れ
124+270:2000番台2次車以降(三菱インバータ)+J10
158+119:V12+V2→京都到着12分遅れ、発車11分遅れ
156+202:V8+W1→京都到着9分遅れ、発車7分遅れ
224+107:1000番台+2000番台2次車以降
219:I1
239(回4873M):W16
 

2018.6.28

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 6月29日(金)00時01分36秒 softbank126140214041.bbtec.net
返信・引用
  明石支所
04:S52+Z20
47:S6+H16
38:D18
15:321系
06:H編成+S更新車
36:T19+S33
50:D17
14:Z更新車+S1000
80:H8+S46
16:Z更新車+S1000
24:H14+S49
31:D38
66:Z4+S35
90:S更新車+H編成
27:207系
79:321系(東洋インバータ)
100:207系
52:S62+T28
45(近鉄側留置):321系
網干本所
240:W39
244:I2
140+242:V62+I9→山科2分遅れ
221+126:W17+V5
245+103:W8+V64
142+117:2000番台5次車+V59
125+237:V39+W26?→2分遅れで高槻発車
432+437:B14+B12→2分遅れで高槻到着
144+243:U3+W16→2分遅れで摂津富田通過
156+209:2000番台2次車以降+W18・24・25のいずれか
129+232:V60+2000番台2次車以降
219+114:W4+2000番台2次車以降
119+222(回5718M):U*+W20
215+155:W5+V43
136+230:V10+2000番台1次車
270+264:J10+J6
217+143:W29+V14
137+232:オール2000番台2次車以降
223+144:W6か7+U3
210:W14
216+142:W21・23・27のいずれか+2000番台5次車
441+442:B2+B13
214:225-0番台
434+474:B17+V22
 

2018.6.27

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 6月27日(水)23時54分0秒 softbank126140235075.bbtec.net
返信・引用 編集済
  明石支所
18(京都中線留置):D6
49:D17→1173Cは運転取り止め
94:D8→166Cは高槻到着13分遅れ、189Cは10分遅れ
30:Z5+S41→10分遅れで高槻到着
1184C(所定26):H6(A0036表示)+S30(A0079表示)
95:S56+T26
36:S59+T21
網干本所
109+234:V15+W18→17分遅れで山科発車
233+121:W31+V38
143+217:U3+W38→山科6分遅れ
148+238:1000番台+I7→6分遅れで京都発車
111+208:2000番台1次車(日立インバータ)+225-0番台→2分遅れで京都発車
144(3457MB):V7→2分遅れで高槻発車
212:W12
157+203:V18+W28→高槻21分遅れ
154+266:2000番台2次車以降(東芝インバータ)+J9→河瀬行きに変更、高槻41分遅れ
129+232:2000番台1次車+W30→7分遅れで岸辺通過
271:J12→10分遅れで岸辺通過
272:J4→33分遅れで岸辺通過
218(3478MB):W4
436+476:B14+V23
242+148:W5か8+1000番台
112+267:V33+J12
266+154:J9+2000番台2次車以降(東芝インバータ)
240+155:I6+V17
204+133:W13+V32
 

Re: 2018.6.26

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 6月27日(水)23時45分42秒 softbank126140235075.bbtec.net
返信・引用
  > 明石支所
> 59(1153C/1205C):D32
> 13:T27+S58→H16+S6
> 30:S29+H4→2分遅れ
> 28:S1000+Z編成
> 85:D19
> 52:D27
> 94:S56(検査明け)+T26
> 90:S35+Z4
> 54:S更新車+H編成
> 79:D21
> 網干本所
> 242+140:W編成+V38
> 115+218:V59+W28
> 216+108:W38+V15
> 402:A16→3分遅れ
> 123(3430MF):V39
> 155(鴨川V線待機):V44
> 472+477:V22+V25
> 433:B*
> 145+235:V50+225-0番台
> 440:B13
> 225+130:W32+V13
> 151+225:V52+1000番台
> 439+433:B3+B*
> 229+130:W1+V13
> 272+262:J5+J6
> 119+158(回3497M):V37+V47
> 215+137:W29+V51
> 223:W19
> 269+115:J12+2000番台5次車
> 202+156:2000番台1次車(日立インバータ)+V5
> 218+113:W28+V28
> 206代走:A*
> 227+125:2000番台1次車+2000番台2次車以降
>
 

2018.6.26

 投稿者:快速 近江塩津  投稿日:2018年 6月26日(火)22時17分56秒 softbank126140209216.bbtec.net
返信・引用
  明石支所
59(1153C/1205C):D32
13:T27+S58
30:S29+H4→2分遅れ
28:S1000+Z編成
85:D19
52:D27
94:S56(検査明け)+T26
90:S35+Z4
54:S更新車+H編成
79:D21
網干本所
242+140:W編成+V38
115+218:V59+W28
216+108:W38+V15
402:A16→3分遅れ
123(3430MF):V39
155(鴨川V線待機):V44
472+477:V22+V25
433:B*
145+235:V50+225-0番台
440:B13
225+130:W32+V13
151+225:V52+1000番台
439+433:B3+B*
229+130:W1+V13
272+262:J5+J6
119+158(回3497M):V37+V47
215+137:W29+V51
223:W19
269+115:J12+2000番台5次車
202+156:2000番台1次車(日立インバータ)+V5
218+113:W28+V28
206代走:A*
227+125:2000番台1次車+2000番台2次車以降
 

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