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台風９号の影響

投稿者：ガンセキオープン＠管理人投稿日：2007年 9月 8日(土)18時15分26秒

台風９号が北関東を直撃しました。夏の「酷暑」と冬の「からっ風」さえ我慢できれば、気象災害とは無縁とも言われていたこの地域ですが、今回は身近なところで水害が崩壊が起こってビックリしました。群馬県の西部の山間地域は進路の左側にあたったものの、台風の速度が遅かった影響で降水量は凄まじく、各地で観測史上最高を記録しました。群馬県高崎市、藤岡市、富岡市、安中市、多野郡の町村など特に降水量が多かったようです。新聞やニュースによれば、幹線道路や生活道路でも出水や崩壊が多数発生した模様です。ニュースにはなっていませんが、山間部を走る林道でも崩壊が多数発生していると想像されます。この時期ツーリングを計画している方は地元の役場等から地域情報を入手の上走行して下さい。私は９月中の林道行きは控えたいと思っています。

「茂来山エリア」

投稿者：さとう投稿日：2007年 8月25日(土)09時58分58秒

「茂来山エリア」拝見しました。自分の足で歩くなんて、私にはできません。それに本当に交通量の殆ど無い林道というのは、草や枝がビンビンに伸びていてボディと擦れ嫌な音が出ますね。わたしのアウトバックも塗装が黒なのでキズがひじょうに目立ちます。特にスバル車は塗装が弱いようで、以前乗っていたトヨタにはかないません。先日、ジオランダーHT/S　のサイドウォールに穴が開きパンクしてしまい、今まで１０年以上ジオランダーを信頼してきたのがここに来てプツンと切れてしまい、林道に入る気がおきません。何かきっかけがあるといいのですが・・・・。

http://blog.livedoor.jp/tcr21

(ガンセキオープン＠管理人) さとうさん、コメントありがとうございます。
アウトバックのボディカラーは黒なんですね。確かに傷が目立つかも。
フレーム付の腰高なクロカン車はボディの板金部分は非常に高い位置になりますが、乗用車の場合地面から30cmから板金塗装面ですからね。
前車デリカで躊躇なく走れていた今回程度のブッシュでも、エアトレックで走り終えて見れば･･･（涙）
タイヤの件はお気の毒でした。交換からの走行距離が浅いので、１本だけの交換で済んだのでしょうか？
実は昨年私もやっておりまして･･･
前後輪がギアを介して繋がっている機械式フルタイム４ＷＤゆえ、破裂したのは１本でしたが４本総交換となりました（30,000km近く走行していたタイヤだったので１本新品交換により生じる外径差の問題のため）
今までも林道でのパンク経験は何回かありますが、昨年の出費は非常に痛かったですね。
路面に張り出す枝は凄いですが、今年は雨が降っていないので落石とか少なそうですし、お出かけになってみてはいかがですか？

ツーレポ見ましたよ～

投稿者：まきお投稿日：2007年 6月26日(火)19時46分52秒

ガンセキオープンさん、こんにちは。いつも細かいツーレポに脱帽です。万沢林道に行かれたんですね。数年前万沢林道はお邪魔しましたが、その時のことを思い出したとともにまた走っているような感じでした。最近仕事が忙しく、ここ１ヶ月ほど休みが無いので山には行っていませんが、落ち着いたら是非林道に行きたいと思います。お忙しいところ恐縮ですが、これからも楽しませてくださいね。今後とも宜しくお願いします～。ではでは～。

(ガンセキオープン＠管理人) まきおさん、書き込みありがとうございます。
お仕事忙しそうですね。技術関係のお仕事は大変ですよね。お身体大事にして下さい。
万沢林道は私も6年ぶりの走行でした。峠の広場もロングストレートも健在でした。
以前と比べてかなり走りやすくなっていましたよ。
昔は結構ハイペースで駆け抜けてしまっていた林道ツーリングですが、今のクルマになってからはスローペースに徹するようになりました。
沿線の植生を見ていても面白いですね。特に万沢林道の六合村側は北海道？って感じるような場所もありました。
是非、また行ってみて下さい。

初めまして

投稿者：さとう投稿日：2007年 6月25日(月)18時16分3秒

最近こちらのホームページを見つけ良く拝見しています。私の車はスバル・アウトバックでして、タイヤはジオランダーH/T-Sです。昨日もいわき周辺を走って来ました。擦れ違う車は１台も居ませんでした。また、遊びに来ますので宜しくお願いします。

http://wing2.jp/~oyabi/sato/index.php?e=541

(ガンセキオープン＠管理人) さとうさん、始めまして。ご訪問ありがとうございます。
どうやらご同業のようですね(o^∇^o)ﾉ
未舗装路走行なんて想定されていないクルマでの林道ツーリング、始めた当初は無茶かな～なんて気持ちでいました。回数を重ねていくうちに、「スローペースで走ればどうにかなるんだ」（無理は禁物ですが）という結論に達しました。
の～んびり走ってると、今まで気づかなかったモノや見落としていたモノに気付くようになりました。そんなのを自分なりに形に出来れば思ってツーレポを書いています。
中々まとまった時間が取れず「超地域限定」となっている状態ですが、よかったらまた遊びに来て下さいね。

ジオランダーH/T-Sは静粛性が非常に優秀なようですね。私のは旧型のH/Tですが、他社のA/T並のノイズが難点です（笑）
締まった未舗装路面でのグリップも◎です。空気圧次第ではそれなりの路面も走ることが出来ますね。
ステーションワゴン系のキャラにも合ってるタイヤだと思います。

こんにちは。

投稿者：まきお投稿日：2007年 5月29日(火)20時50分2秒

ガンセキオープンさん、こんにちは。ご無沙汰してしまいましたが、お元気ですか？僕のブログに書き込んでいただいたのにご返事もしないで本当にごめんなさい。許してくださいね。御荷鉾のツーレポ見ました～。数年後無沙汰だったので凄く楽しめました。是非今年は走りたいです。また遊びに来ますね。ではでは。

(ガンセキオープン) まきおさん、お久しぶりです。書き込みありがとうございます。
私は今までも決して未舗装路を疾走するような走り方はしていませんでしたが、今のクルマに乗り換えてからは特にスローペースになりました。
今回走ってみて、沿線に石碑が多いのにビックリ（Ｎ曽根元首相のしか知りませんでした）
以前と比べて眺望は悪くなりましたが、稜線ルートとしては関東屈指のロングラン。右に左に視界が開けるのは他では中々味わえない醍醐味です。
是非、ツーリングにお越し下さい。

こんにちはー

投稿者：tenman 投稿日：2007年 5月24日(木)11時55分10秒

いいですね、ガンセキオープンさん、ただ我が家は子供が小さいのが二人いるので、なかなかボスが自由をくれませんが、なんとか時間を見つけられればと思います。ところでメールはどこからお送りすればよろしいですか？

(ガンセキオープン) tenmanさん、こんばんわ。メールは一番下↓から入れると思います。
小さなお子さんが２人いらっしゃるのですか？　トリビュート車内が広いから家族で遠出しても楽そうですね。
ウチの娘は、親と出掛けるのより友達と一緒にいる方が楽しいお年頃になったので、クルマで遠出ってことはほとんど無いです。
ってことは、安心して２ドア車に乗り換えられると目論んでいるのですが･･･
ボスがお金を自由にさせてくれません。

こんんちは

投稿者：tenman 投稿日：2007年 5月23日(水)12時50分40秒

ガンセキオープンさん、こんにちは、あちらこちらのサイトをみてたら、ちょっときになったところがありました。URLをとっておけばよかったのですがすっ飛ばしてみてたのでわからなくなりましたが、バイクでツーリングされている方で、大平線を上りきったところの鉄塔が、地蔵峠線の奥に行ったところ、その鉄塔の裏側に出たという書き出しがあったのですが、何度か読み返したので、多分間違ってないと思います、また大平線のおくからさらにバイクで進んで、霧積湖が見える写真が載っていました。昔はやはり倉渕から霧積への道があったのでしょうね。大平線は夏もかわらず走りやすいですよ。ただ両脇の草がすごくなりますが。季節もよくなってきましたし、ぜひ行きたいですねー。そのときはぜひよろしくお願いします。

(管理人(ガンセキオープン）) tenmanさん、ありがとうございます。
同じサイトかどうか判りませんが、今見ました。埼玉県のライダーさんサイト
のようですね。
（ただ、霧積ダムの写真は無かったようなので違うサイトなのかな）
この方の場合、途中にある東電の巡視道から鉄塔へ上がっているように感じられますね。
他のライダーのサイトだと、大平線の砂防ダムを超えたどん詰まりに鉄塔があったという記述もありました。
この２つのサイトにある鉄塔が同じモノなのか、１つズレている鉄塔なのか･･･
てか、２輪の方々は大平線と地蔵峠側を自由に行き来しているってことなのでしょうか？
私も地蔵峠側から鉄塔への入り口の位置は検討がついています。
地蔵峠林道から霧積ダムの上流へ抜けられるのではないかという地点も推測出来ます（４輪はムリ）
もしメールを頂ければ、これらの位置座標を返信いたします。
むしろ、調査隊を組んだ方が良さそうですかね。
私、皆さんが想像するのよりずっと出不精な人間です。けど、群馬の山と林道なら話は別です。
とりあえず６月中は土日フリーだったりします。

こんにちは

投稿者：tenman 投稿日：2007年 5月21日(月)16時52分4秒

ガンセキオープンさん、なんか盛り上がってしまいましたね、ありがとうございます。霧積へは、三つ丸大平線をのぼっていったと聞きました。上流に行くとところどころ左に分かれる支線のようなのがありますよね。でもよく雨で崩れていますが、あのあたりを登っていったのじゃないかと思ってます。実は僕はぜひ知りたいんですよね。よく地図とナビみながら行ったりしたのですがまったくわかりません。この話は昭和初期のころの、戦前のことです。ガンセキオープンさんがトレッキングされるならぜひご一緒したいです。あと鳴石線は3年前の冬挑戦しましたが、途中雪で動けなくなったので断念しました、ここもリベンジしたいところです。ちなみに僕の車はトリビュートです。同じく希少車です。去年の夏は大平線を上っていき橋を３つこえたあたりの開けた川原で子供に水遊びをさせました。

(管理人(ガンセキオープン）) tenmanさん、こんばんわ。書き込みありがとうございます。
榛名・倉渕エリアの話題でこんなに盛り上がるなんて非常に嬉しいです。
（普通、群馬県の林道なんていうと多野郡や利根郡のメジャー路線の話題となってしまいますもんね）
地形図を引っ張り出して見てみたのですが、三の倉や権田といった倉渕村中心部からであったとしても三ツ丸大平線を辿るルートが最短距離のようですね。
左へ分かれていく支線というと、やはり大平集落がキーとなるのでしょうかね。
私も俄然興味が沸いてきました。地図を見てるだけでも興奮してしまいますね。また、倉渕方面に行ってみたくなりました。
ところで、大平線はこのエリアの中では比較的走り易い路線だと思いますが、夏季はどうなのでしょう？（夏季の走行経験ないもんで）
隣の地蔵峠・中川林道、夏季はエアトレックのソロでは危険な場所も多数ありました。
トリビュートはエアトレックよりずっと機動力がありそうですね。羨ましいです。
もし、tenman さんが行かれることがあるようでしたら、逆にご一緒させていただきたいです。

こんばんは

投稿者：tenman 投稿日：2007年 5月20日(日)21時26分3秒

ガンセキオープンさん、こんばんは、そう大平は、戦前からあったそうですから相当古いですね。後昔の人は、倉渕から、霧積温泉まで歩いて湯治に行ったそうですよ。その話を聞いて林道はないものかと探そうと思いましたが、当然徒歩ですよね。でもどういうルートで行ったのか知りたくなりました。最近行ってないので、近々に行こうと思います。

(管理人(ガンセキオープン）) tenmanさん、こんばんわ。
そんなに古い集落なんですか。ビックリです。
大平集落はドン詰まりではなく地蔵峠林道側へ抜ける道が存在するということも、歴史が古くある程度の世帯数があって他集落との交流があったということを物語っているのでしょうか。
そしてこの道と繋がるように、倉渕・松井田町村界に沿って地形図上に細道が記載されています。
それを辿ると、剣の峰登山道から霧積温泉の上流の十六峠です。角落山→剣の峰→霧積は今でもポピュラーなトレッキングルートですから、倉渕から徒歩で霧積へ行けたというのは納得ですね。
ただ、湯治に行くのに1300～1400ｍ級の稜線を歩くかどうかというのが･･･　そうじゃないとすると、現中川林道が昔は生活道の一部であったとか･･･
でも、この話って凄く気になりますよね。調査完了したら、是非教えて下さいね。
余談ですが、三ツ丸大平線と中川林道の最奥部は送電線の巡視道を介して繋がっていると睨んでいるのですが、どう思いますか？
こちらも間違いなく検証は徒歩でなければムリ。秋になったらチャレンジしてみようと思ってるのですが。

はじめまして

投稿者：tenman 投稿日：2007年 5月18日(金)08時54分30秒

ガンセキオープンさん、はじめまして、林道レポ楽しく拝見させていただきました。最近私も林道に出かけていないので、行った気分に浸っておりました。最近の林道のレポで、倉渕の大平のなぞの集落がありましたね。思わず笑ってしまいました、すみません。倉渕に親戚がいたので、子供のころとか大平のことは聞いてました。あそこは昔から東京のお金持ちの方の別荘だったそうです。まだ車が庶民のものでないころから、東京から車で来ていたそうです。まだちゃんと管理人さんがいて整備されているそうですよ。確か、広場の真ん中あたりに大きな銅像があったような。 10数年前に見た光景とあまり変わっていないので驚きました。

(管理人(ガンセキオープン）) tenmanさん、始めまして。書き込みありがとうございました。
こういうDEEPな地域情報は大歓迎です。
ウチの親戚は箕郷や榛名に多いのですが、ココのことは知らなかったようです。
別荘だったのですか～やはり。ナゾが解けました。
農家にしては少し住宅が小ぶりだし、平屋の建物ばかりだし。
銅像ですか？　明らかに私有地という感じでしたので敷地内には立ち入っていませんが、2枚目の写真の右側に何かあったような気がします。
私は、真新しいアンテナ（携帯の中継局みたいな）も気になりました。
電線が確認出来なかったのも何とも不思議です。
実は、ツーレポに載せてしまったことを少し後悔したのです。
googleで三ツ丸大平線で検索したら、結構上位に出てきてしまって･･･
敷地内に立ち入ったり、野営したりする輩が出てきてしまっては困ると。
管理人さんがいらっしゃるんですね。安心しました。
榛名山周辺は特に好きなエリアです。また情報がありましたら宜しくお願いいたします。

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